(CTT-Đồng Nai) - Thời gian qua, lực lượng cảnh sát giao thông Đồng Nai đã triển khai nhiều phương án, huy động nhiều lực lượng tăng cường phát hiện, xử lý nghiêm hành vi vi phạm nồng độ cồn của người điều khiển phương tiện giao thông.
Đội Cảnh sát giao thông - trật tự Công an thành phố Biên Hòa kiểm tra nồng độ cồn người điều khiển xe máy trên các tuyến đường nội thành Biên Hòa vào ban đêm.
Đội Cảnh sát giao thông - trật tự Công an thành phố Biên Hòa kiểm tra nồng độ cồn người điều khiển xe máy trên các tuyến đường nội thành Biên Hòa vào ban đêm.
Trong thời gian qua, với sự ra quân của lực lượng cảnh sát giao thông, tình trạng người đã uống rượu, bia rồi điều khiển phương tiện giao thông đã giảm. Thể hiện rõ nhất là việc các buổi tiệc cưới, người uống bia cũng ít dần mà chuyển qua dùng nước ngọt, nước khoáng để không bị kiểm tra, xử phạt khi lái xe về nhà.
Việc này nhận được sự đồng tình của nhiều người vì sẽ giảm bớt các nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT) do người lái xe có sử dụng rượu, bia gây ra. Chị Phạm Thị Thúy Vy (ngụ xã Hố Nai 3, huyện Trảng Bom) cho hay, việc xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn có tác động tích cực làm thay đổi thói quen uống rượu, bia của nhiều người, góp phần giảm nguy cơ mất ATGT, cũng như giảm các vụ ẩu đả, cố ý gây thương tích.
Trong quý I-2024, lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc đã xử lý hơn 1 triệu trường hợp vi phạm trật tự ATGT, phạt số tiền hơn 2 ngàn tỷ đồng, tước hơn 206 ngàn giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn, tạm giữ hơn 373 ngàn phương tiện các loại. Trong đó, có hơn 275 ngàn trường hợp vi phạm nồng độ cồn (chiếm 26,8%).
Thường xuyên thay đổi địa điểm, khung giờ tuần tra kiểm soát
Theo lực lượng chức năng, việc xử phạt vi phạm về nồng độ cồn vẫn gặp một số khó khăn. Trước hết là còn một bộ phận người dân bất chấp nguy hiểm, cố tình vi phạm quy định về nồng độ cồn.
Để “qua mắt” lực lượng chức năng, một số người đã tìm mọi cách để “né chốt”, tránh sự kiểm tra của cảnh sát giao thông. Trong đó, nổi lên một số “chiêu thức” như: chạy xe máy đi tắt vào các đường hẻm, đường nhánh trong khu dân cư; nhờ người quen kiểm tra tại một số vị trí thường xuyên có tổ kiểm tra nồng độ cồn để né chốt hoặc nhờ người quen đi trước “dò đường”…
Không chỉ vậy, khi bị lực lượng cảnh sát giao thông yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn, một số trường hợp đã tăng tốc bỏ chạy hoặc quanh co không chấp hành kiểm tra. Một số người không thổi vào máy đo hoặc chỉ làm động tác thổi để máy không hiển thị kết quả kiểm tra.
Tuy nhiên, các “chiêu trò” trên đều không có tác dụng khi lực lượng cảnh sát giao thông thường xuyên thay đổi địa điểm, cách thức, khung giờ tuần tra kiểm soát. Không chỉ vậy, với sự phối hợp của các lực lượng khác, những trường hợp chống đối việc kiểm tra nồng độ cồn cũng nhanh chóng được xử lý, buộc phải chấp hành.
Đại tá Trần Anh Sơn, Phó Giám đốc Công an tỉnh cho biết, Công an tỉnh thường xuyên yêu cầu lực lượng cảnh sát giao thông toàn tỉnh phải tiếp tục xử lý nghiêm các vi phạm về nồng độ cồn. Đặc biệt, bám sát phương châm “không vùng cấm, không ngoại lệ” trong xử lý vi phạm nồng độ cồn nói riêng và vi phạm trật tự ATGT nói chung. Qua đó xây dựng thói quen đã uống rượu, bia thì không lái xe cho mọi tầng lớp người dân.
