동남부 지역 개발 방향

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​Ho Chi Minh시 – Long Thanh – Dau Giay고속도로는 동남부 지역의 중요한 연결 교통 축이다.

전국의 “기관차” 경제 지역

부국무총리가 Le Van Thanh님이 서명한 2021년 – 2030년 단계, 2050년까지 비전으로 동남부 지역 계획 임무를 승인하는 제463/2022호 결정서에 따라, 동남부 지역은 6개 지역 Ho Chi Minh시, Dong Nai성, Binh Duong성, Ba Ria – Vung Tau성, Binh Phuoc성 및 Tay Ninh성을 포함한다.

전국에서 가장 역동적으로 개발하는 경제 지역 위상으로 동남부 지역 계획 임무에서 정부는 계획에서 중요한 목표를 제기한다. 따라서 2021년 – 2030년 단계 전력에서 동남부 지역은 역동적으로 개발하고 높은 경제 성장률이 있는 지역으로 결정된다. 개발 방향으로 동남부 지역은 과학기술을 강력하게 개발하고 생테계를 창의적이고 혁신하고 성장 모델 전환에서 앞서고 다지털 경제, 디지털 사회를 구축하고 전기, 전자 제품을 생산하고 가공, 제조 산업, 은행 재정, 부동산을 개발하는 데 계획된다.

정부가 동남부 지역에서 임무에서 요구하는 기타 중요한 목표는 지역 인프라 시설을 연결하고 연결 원동력을 만들고 N1, N2복도, 북남 고속도로, 50국로, Ho Chi Minh시 – Da Lat고속도로, 남중부- 북남 고속도로, 55국로를 통한 메콩 삼각주와 협력하고 개발하는 데 촉진한다. 동시에 아시아 경제 복도에 부착된 Moc Bai – Ho Chi Minh시 – Cai Mep항구 – Thi Vai항구 산업 사슬을 개발한다. 동시에 국제 재정 중심지가 되기 위한 Ho Chi Minh시를 개발한다. 국제 중계역이 되기 위한 Cai Mep – Thi Vai 컨테이너 바다 항구를 개발한다. Long Thanh국제 광문 공항 도시를 건설하는 데 연구한다.

동남부 지역에서 계획의 주요 내용은 지역의 특정 요인, 자연 조건 및 자원의 현재 상황 분석, 평가, 지역 계획에서 해결해야 할 주요 문제, 강점, 약점, 기회 및 위협에 대한 종합적인 평가와 같은 주의해야 하는 문제들을 제기한다. “지역, 경제-회사, 환경, 영토 공산 조직 개발 요구, 전망, 개발 계획 구축 및 선택을 한다”-경정서는 분석한다.

Dong Nai성에 대해, 4월 20일에 성 인민위원회는 2021년 – 2030년 단계, 2050년까지 비전으로 지역 계획 임무를 승인하는 데 승인하는 문서를 발행했다. 따라서 성 인민위원회 부의장 Cao Tien Dung님은 기획투자청, 건설청, 자원환경청, 교통운송청, 무역산업청, 정보통신청, 농업 – 농촌개발청, 지역 인민위원회 및 관련 업체와 협력해서 2021년 – 2030년 단계, 2050년까지 비전으로 동남부 지역 계획 승인에 대한 국무총리의 제463/QĐ – TTg호 결정서를 수행한다.

연결 교통 인프라 시설 개발 중점

실제적으로 수년동안 연결 교통 인프라 시설은 남동부가 이점, 잠재력에 비례하게 개발하지 않는 “장벽” 중 하나이다.

교통운공부 차관 Le Anh Tuan님은 다음 알려준다. 동남부는 현재 국가에 GDP의 40%를 기여한다. 동시에 이러한 지역은 국가의 예산 수입에 크게 기여한다. “기관차 지역이고 전국의 경제 개발 원동력이다” – 차관 Le Anh Tuan님은 평가했다.

따라서 “기관차” 지역아 계속하게 개발해서 경제의 경쟁력을 증가하기 위해, 생산 활동은 원활하게 보장돼야 한다. 이러한 상황에서 교통운송 분야는 중요한 역할을 한다. 특히 고속도로 시스템 투자, 건설은 매우 특별한 관심이 있다.

차관 Le Anh Tuan님에 따라, 지난 시간 동안 2021년 – 2025년 임기에 정부는 교통 인프라 시설 시스템, 특히 동남부 연결 고속도로를 건설, 투자하는 데 매우 관심이 있다.

현재 국무총리는 Bien Hoa – Vung Tau고속도로 투자, 건설 계획을 승인했고 Dau Giay – Tan Phu고속도로 투자 계획을 승인하기 준비한다. 또한 3순환도로 – Ho Chi Minh시는 Dong Nai성, Binh Duong성, Ho Chi Minh시, Long An성과 연결하는 데 중요한 도로로서 투자 계획을 승인하기 준비한다. “상기 프로젝트를 수행하도록 투자 절차를 신속하게 수행하는 것은 매우 중요하다. 왜냐하면 이러한 프로젝트는 Dong Nai성, 동남부, 일반적으로 전국이 경제를 개발하고 경쟁력을 증가하는 데 도움이 되기 때문이다” – 차관 Le Anh Tuan님은 강조했다.

일연 교통 인프라 시설 프로젝트는 수행하고 있어서 앞으로 동남부 지역은 개발하기 위한 큰 원동력을 만들 것이다.

개발 원동력은 1단계에 Long Thanh국제 공항 프로젝트가 2025년에 운영할 때 더욱더 증가할 것이다.

부국무총리 Le Van Thanh님에 따라 Long Thanh공항 프로젝트는 국가 핵심의 중심지, 중심지의 중심지” 프로젝트이다. 국가의 위상을 높일 프로젝트이다. 따라서 Dong Nai성은 공항 주변 도시 지역 개발에 중점을 두어 계획에주의를 기울여 지역뿐만 아니라 동남부 전체의 발전을 촉진하는 원동력을 만들어야 한다.

                                                                                               Vi Quan​