ビエンホア～ブンタウ高速道路プロジェクトの引き渡しを加速する

​(CTT-ドンナイ) - 1月23日、省人民委員会のボー・ヴァン・ピ副委員長は、ビエンホア～ブンタウ高速道路プロジェクトの第1期区間で省内を通過し、ロンタイン国際空港を結ぶ2つの交通ルート（ルートT1、T2）のプロジェクトエリア内の世帯に対する再定住の手配の用地撤去作業の実施に関する報告を聞くため、関連部門との会議を務めた。

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省人民委員会のヴォー・ヴァン・ピ副委員長が会議を締めくくるスピーチを行った。

省補償・用地整理・再定住支援プロジェクト管理委員会によると、ビエンホア～ブンタウ間高速道路プロジェクト第1フェーズでは、これまでに土地と土地上の資産をカウントする作業が行われているとのこと。その割合は92%近くに達している。残りのケースは主に、土地の所有者が判明していない場合に集計作業が行われるケースである。

現場撤去作業に割り当てられた資本の支出については、2023年12月末現在、関係部門は2,770億ドン以上の補償計画と支援を承認しており、そのうち1,730億ドン以上が世帯や団体に支払われている。

省補償・用地整理・再定住支援プロジェクト管理委員会は、ビエンホア市人民委員会とロンタイン市人民委員会に対し、土地の起源を確認する作業を早急に完了するようコミューンおよび区の人民委員会に指示するよう要請した。同時に、省人民委員会は、補償と土地回復計画を承認するための基礎として、地方自治体が再定住を検討できるよう、再定住対象世帯を移転するための再定住地域を具体的に特定するよう省人民委員会に助言するよう、関連部門や支部を検討し割り当いいる。

ロンタイン空港を結ぶ2つの交通ルートのプロジェクトエリア内の世帯の再定住手配について、ロンタイン区によると、現在の困難は、ロクアン－ビンソン再定住エリアで、プロジェクトに応じて世帯向け再定住を手配するための最小再定住用地（面積80平方メートル）が不足していること、T2ルートプロジェクトである。

会議の終わりに、省人民委員会のボー・ヴァン・ピ副委員長は、省の用地撤去補償・再定住支援プロジェクト管理委員会に対し、補償と支援計画が承認された場合には支払いを継続するよう要請した。 支払い先は、プロジェクトの建設作業を行うために、敷地を投資家に引き渡す必要がある。 同時に、関連する地方自治体や部門と連携してタスクを同期的に実行するための規制を策定する。

関連部門はまた、公共用地エリア、河川交通用地、ゴム用地などの回復と投資家への引き渡しを迅速に完了した。ルート T2 の世帯に対する再定住の取り決めに関して、ロンタイン地区は建設省と調整し、実施計画について省人民委員会に助言するための規制を見直した。​