동남부 지역 교통 인프라 개발 기금 조성 계획 제안

​(CTT-Dong Nai) – 지역 연결 교통 인프라 시설을 투자, 건설하기 위한 적절한 자본 동원 메커니즘으로 인프라 개발 기금은 동남부 지역에 새로운 개발 동력을 만들고 연결을 촉진하도록 필요한 솔루션이다.​

Ben Luc – Long Thanh고속도로 프로젝트는 투자, 건설되고 있는 지역 연결 교통 인프라 프로젝트 중 하나이다.

동력 동원 메커니즘 연구

 동남부 지역은 국내에서 가장 역동적으로 발전하는 경제지역으로 평가되고 있으나, 연결교통인프라 체계에는 많은 한계가 있는 것으로 평가된다. 지역이 경제 및 사회 발전을 촉진하기 위해 잠재력과 강점을 충분히 발휘하지 못하게 하는 것은 바로 이러한 병목 현상이다.

그러한 상황에서 지역 연결 교통 인프라 시스템을 개발하기 위해 메커니즘과 정책을 구축하고 투자 자원을 동원하는 데 중점을 두는 것은 가까운 미래에 동남 지역의 경제 및 사회 발전을 촉진하는 핵심 솔루션 중 하나로 간주된다.

기획투자부 장관 Nguyen Chi Dung에 따라, 동남부는 현대적인 경제구조와 높은 경제성장률, 전국 최대의 성장동력을 갖춘 지역으로 발전하는 것을 목표로 하고 있다. 과학의 중심지 - 기술 및 혁신, 첨단 산업, 물류 및 이 지역의 경쟁이 치열한 국제 금융 센터가 된다.

이러한 목표를 달성하고 대규모 통합 공간을 만들기 위해 지역 인프라 개발 기금 조성에 대한 연구를 포함하여 투자 자본을 동원할 수 있는 솔루션이 필요하다. 따라서 공공 투자를 기반으로 자원을 동원하고 효율적으로 활용하여 비국가 자원을 선도하고 활성화하여 지역의 잠재력과 이점을 극대화한다. 그중에 예비재원 중에서 중앙예산원에 우선순위를 부여하여 긴급한 지역 간 프로젝트에 투자할 세입을 늘려야 한다.

지난 7월에 조직된 동남부 지역 조절위원회의 첫번째 회의에서 성 인민위원회는 개방형 메커니즘으로 전체 지역에 대한 공통 인프라 투자 기금을 보유하면 개발 프로세스를 촉진하고 지역의 지역을 연결할 수 있다고 평가한다.

기금 조성 계획 선택

지난 10월에 Ba Ria – Vung Tau성에서 조직된 3번째 (2023년 제3분기) 동남부 지역 간의 협력, 교류 회의에서 호치민시 인민위원회 지도자는 다음과 같이 알려준다. 도시 개발 연구소는 세계 은행 전문가 그룹과 협력하여 "동남부 지역 개발을 위한 구체적인 메커니즘: 지역 개발을 위한 재정 및 투자 메커니즘 제안"이라는 과학 컨퍼런스를 조직했다. 회의에는 여러 부서의 대표, 지역 일부 지역의 대표, 전문가 및 과학자들이 참석했다. 이번 세미나에서는 동남권 기반시설개발기금 조성 내용을 5가지 방안으로 검토하기로 제안됐다. 호치민시 인민위원회에 따라 동남부 지역 인프라 개발 기금을 곧 조성하기 위해 호치민시 인민위원회는 동남부 지방 인민위원회들이 5가지 기금 조성 계획에 관한 연구하고 조언하는 것을 제안한다. 따라서 호치민시 인민위원회는 재무부에 종합하고 조언을 보낸다. 동시에 재무부는 기획투자부, 연구 지역에서 지방 인민위원회와 협력하고 주재하여 2023년에 인프라 개발 기금을 연구하고 형성하고 국무총리에 보고한다. ​​​