(ドンナイ省ポータルサイト)物流サービスを含む経済部門のグリーン化は、世界の経済発展傾向と統合する上でベトナムにとって避けられない課題です。物流業界をグリーン化し、グリーン物流をビジネスに適用することは、企業が環境基準を満たし、競争力と持続可能な成長を向上させるのに役立ちます。
8月上旬に開催された2024年のベトナム国際物流展示会で企業の代表者は展示ブースを見学しました。
最近、国およびサービスプロバイダーは、グリーン物流を徐々に実現するために多くの努力を払っています。
国家ビジョンの実現
ベトナムの場合、2050年を見据えた2021年から2030年までの国家グリーン成長戦略では、経済部門の「グリーン化」、成長モデルの革新、環境の持続可能性、社会正義に関連した経済再構築の推進が目標に掲げられています。物流は、2021年から2030年までのグリーン成長に関する国家行動計画の18の主要トピックの1つです。したがって、グリーン物流センター、グリーン港の開発は方向づけられています。..
専門家によると、持続可能な経済とグリーン経済への移行に伴い、サプライチェーンもグリーン方向に従って発展させることが求められています。グリーンサプライチェーンを形成するには多くの段階を経る必要があり、グリーン物流もその一つです。グリーンサプライチェーンを構築するには、グリーン生産、経済的な生産、汚染の制限、グリーン材料の使用に続き、グリーン物流は次の段階です。それは、企業がグリーン輸送システムを構築して適用し、グリーン製品を消費者に届ける事です。
最近ホーチミン市で開催された2024年のベトナム国際物流展示会で、Phan Thi Thang産業貿易副大臣は、新型コロナウイルス感染症流行期間中及び世界的な地政学的な変動中のベトナム経済の困難克服に物流業界が重要な役割を果たしていると評価しました。
物流の発展もベトナムの輸出入総額の増加に貢献しており、2024年上半期の輸出入総額は3,696億ドルに達し、2023年の同時期と比べて16%増加しました。
一般的な傾向に従い、ドンナイ省もこの地域の企業にサービスを提供する商業および物流サービス企業を誘致しています。ドンナイ省の利点は、Long Thanh国際空港が間もなく運用開始される、地域間道路と高速道路のシステム、および大きな積み降ろし能力を備えた港湾が整備されていることです。同省は、道路、鉄道、航空路、水路、海運を含むダイナミックで包括的かつフレキシブルなインフラストラクチャシステムを備え、2030 年までに南部全体の交通の玄関口となることを目指しています。これらの利点により、ドンナイは国際物流センターとなることが期待されています。
要件は必然的に変更する必要がある
グリーン物流の発展の目標は長期的な話ですが、当面において物流サービスの発展は既存の可能性や設定された方向性や目標に見合っていません。遅くて一貫性のない輸送およびサービスインフラストラクチャが、物流業界の期待通りの発展を妨げるボトルネックとなっています。
物流サービス企業はほとんどが小規模で、大企業や大規模センターがなく、地域間のつながりが乏しく、地域内の港、空港、倉庫、工業団地間のインフラと交通の接続は依然として限られ、ベトナムのGDPに占める物流費の割合は依然として高い(GDPの約18%)です。実際、平均して各コンテナには約900万VNDのインフラコストがかかり、ベトナム企業は外国の船会社から高額な料金を請求されることが多いが、まだ解決策がなく、追加のコスト負担も生じています。
困難は、サービス事業の変革の原動力でもあります。ベトナム物流サービス業協会常任副会長のDao Trong Khoa氏によれば、物流業界をグリーン化するための基準が迅速かつ即時に実施されなければ、企業は将来多くの困難に直面することになるだろう。それ以来、国内外のビジネス、貿易、輸出入活動から徐々に排除される恐れがあります。
In Do Tran Logistics and Transportation Joint Stock Company(ホーチミン市)は、あらゆる物流サービス(通関、倉庫、国際輸送、国内輸送手続き)を単一のデジタル物流プラットフォームに統合する優れた利点を持つVELA(ワンストップ物流プラットフォーム)を立ち上げました。VELAのCEOであるBryan Tuyen氏によれば、このデジタルプラットフォームは物流業界の新時代を開くのに役立ちます。当社は常にベトナムの物流業界全体の持続可能な発展と繁栄を目指しています。
同様に、Thong Quan Joint Stock Company (Bien Hoa市) では、顧客から支持される大手物流ソリューションプロバイダーになることを目指して企業が努力しています。同社の社長であるDang Van Diem氏は、現在同社はさらに多くの支店や関連会社を設立し、サービスを拡大し、クローズド・ロジスティクス・チェーンを構築していると述べました。持続可能な発展のために、企業は電子商取引の発展に関連した情報技術も推進しています。
著者: Bao Nguyen
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