ビエンホアーブンタウ 高速道路の建設のための資本のバランスをとることを約束する決議を承認

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省人民委員会の副委員長 グエン・ティ・ホアンは会議で提案を報告

したがって、ビエンホアーブンタウ高速道路プロジェクトの長さは約53.7 kmで、Km0 + 000の始点は、ドンナイ省のビエンホア市を経由して国道1号線（Vo Nguyen Giap 通り）のバイパスに接続する。 Km53 + 700の終点は、バリア・ブンタウ県バリア市の高速道路56号線と交差している。その中で、ドンナイ省を通る工事の長さは約34.2kmです。
段階１では、プロジェクトは、4〜6レーンの規模で投資及び建設され、計画に従って6〜8レーンの規模で1回限りのサイトクリアランスを実行する。 土地利用需要は約519.64ヘクタールです。

計画・投資所の所長であるホー　ヴァン ハは、プロジェクトの資本計画について説明

総投資資本は約178億3700万ドンです。 2022年から2025年までの資本需要は約142億7000万ドン、2026年には約3兆5670億ドンである。

ドンナイ省の工事の総投資額は12,647億ドンで、そのうちサイトクリアランスの補償費用は約5兆2,960億ドンです。
2021年から2025年までの中期公共投資計画における資金源からの2022年から2025年までの期間の資金調達であり、社会経済の回復と発展のプログラム、2022年から2024年の歳入増加とコスト削減の源泉、地方予算からの資本であり、2026年は、2026年から2030年までの期間の公共投資計画の資本からである。

代表団は会議で決議を承認するために投票

省人民評議会は、ビエンホアーブンタウ高速道路建設投資プロジェクト（段階1）の実施に合意した；ドンナイ省の予算をプロジェクトに参加するために、サイトクリアランスの補償額の50％（約2兆6,480億ドン）を割り当てて、ドンナイ省を通過するセクションの補償とクリアランス作業を実行することを約束した。ドンナイは、ビエンホアブンタウ高速道路プロジェクト（段階１）に属している。
ビエンホアーブンタウ高速道路プロジェクト（段階1）の総投資資本が増加した場合は、ドンナイ省は十分な追加資本（補償額の50％に相当）を割り当てることを約束する。ドンナイ省を通る工事を増やす。
実施のための資金は、2021年から2025年までの省の中期公共投資計画と、規制に従って実施するための2021年から2025年までのその他の合法的な地方歳入源から得られます。資本配分のスケジュールは、中央政府が承認したプロジェクト実施スケジュールに従って保証されている。

代表団は会議で決議を承認するために投票

会議の締めくくりとして、省人民評議会の議長は、省人民委員会と省人民委員会の委員長に、資本を配分する計画を迅速に策定し、補償、用地の整理、維持を手配するのに十分な省予算の資本のバランスを取るよう要請した。公共投資に関する法律、省予算に関する法律及びその他の関連する規制の正しい実施をスケジュールし、確実にする。 2021年から2025年の期間に資本が割り当てられた中期公共投資プロジェクトの削減または停止を最小限に抑え、XI度目党大会の決議に記載されている省の包括的な開発目標に影響を与える。

プロジェクト実施地域の人々の再定住の取り決めに注意を払い、再定住後の人々の生活が古い居住地と同等かそれ以上でなければならないことを保証する。 居住地が位置する地域で、生計を改善し、人々に利益をもたらし、技術的インフラストラクチャを確保し、社会的および文化的制度を完成させる。

                                                           Quoc Khanh