500kV ロンタイン変電所プロジェクトの問題解決

​ (CTT-ドンナイ) - ロンタイン 500kV 変電所 (変電所) と接続線は、ロンタイン空港エリア、工業団地、近隣の居住エリアへの電力供給プロジェクトである。変電所は2021年に工事が完了したが、接続線は未だ地中に埋まったままだ。​

500kV ロンタイン発電プロジェクトに関する会議で講演する省人民委員会のヴォー・タン・ドゥク副委員長

変電所工事完了

ロンタイン 500kV 変電所プロジェクトと接続線は、空港、工業団地、日常生活への電力供給を補う・ドンナイ地域とその周辺地域の負荷を増加させる緊急プロジェクトである。計画によれば、2022年9月に通電する予定だが、現時点では駅までの道路や連絡線は未完成だ。

南部電力プロジェクト管理委員会の社長であるチュオン・フ・タン氏は、変電所は2021年から建設を完了しているが、220kV接続線はまだ敷地の撤去を完了していないと述べた。「変電所を閉鎖しましたが、収容力を枯渇させることはできませんでした。220kV送電線が地面に刺さっている理由は、柱を建てることができず、電線を引っ張って容量を解放することができないのです」 - タン氏はこう語った。
具体的には、柱分には、報酬計画がまだ承認されていないポジションが 56 件中18件ある。ロビー分にはにはまだ補償計画を承認していない世帯が137/248世帯ある。投資家は地区に対し、建設にあたってはまず基礎位置の補償計画の作成と承認を優先し、その後送電網回廊の補償計画の承認を続けることを推奨している。地盤のもつれはプロジェクトの進捗や投資効率に影響を与えるだけでなく、地域、特に空港の電力供給にも影響を及ぼす。

この問題に関して、ロンタイン区人民委員会の副委員長であるトラン・ヴァン・タン氏は、「上記のプロジェクトでは宗教施設用の土地を含め、250件近くの影響を受けた。これまでに、地元は補償計画を集計、作成、承認のために提出し、38の財団職の引き継ぎを完了しました。残りのポジションは報酬計画を策定中だ」と述べた。
タン氏によると、この地域はこれまで非常に活発に活動しており、各家庭を訪問し、プロジェクトに用地を引き渡す運動を組織していたという。 人々が承認し、補償計画が承認されるまで、投資家は人々のために支出するために地区に資金を送金するのが遅かった。

500kV ロンタイン変電所プロジェクトと接続線の総投資額は 1 兆 2,000 億 ドン以上である。このプロジェクトは2022年9月に通電する予定だが、これまでのところ基礎基礎、アクセス道路、送電線の多くの位置が完了していない。

「規制によれば、送電網の影響を受ける世帯は最大 70% まで補償される。同地区は何度も人々を動員し、2022年9月から900億ドンの補償計画を承認したが、これまでのところ投資家は150億ドンしか送金しておらず、残りの人々はお金を受け取っていない」とタン氏は語る。 投資家が補償や支援を支払うための送金を遅らせたことで、人々の意見が高まった

既存の500kVロンタイン変電所プロジェクト

電力インフラを優先する

現在、ロンタイン500kV変電所プロジェクトと連系線だけでなく、省内の多くの高圧プロジェクトやプロジェクトも予定より遅れている。理由としては、同発電事業は送電線が多くの地域、多くの土地を経由するため、地価の調査や評価に時間がかかるためと言われている。電力部門は土地を収集し、駅や基礎を建設するために取られた土地を補償するだけである。 送電網回廊は、限られた機能を最大70%までしか補うことができない。多くの場合、人々の同意は得られず、地域は何度も伝播し、動員する必要がある。

過去、同省の多くの場所で電力供給と送電インフラが部分的に満杯となり、過負荷となっている。 ロンタイン - ニョンチャック地域では、将来的に空港、港、新規および拡張された工業団地などの一連の主要プロジェクトが予定されている。従って、電力プロジェクトやプロジェクトへの新たな投資と完成スケジュールの確保は、投資家がコストを節約し、プロジェクトの効率を促進するのに役立ち、同時に地域の経済発展のためのより多くの電力源を確保する。

このプロジェクトに関して、省人民委員会のヴォー・タン・ドック副委員長は、ロン・タイン区人民委員会を主宰し、南部発電所管理委員会に以下の事項を統一するよう働きかけるよう要請した。場所、報酬計画承認の優先案件、追加の地価を評価し、2023年第3四半期に残りのケースに対する追加補償計画を作成して承認を得るために提出し、建物を投資家に引き渡すことに重点を置くこと。

投資家にとっては、敷地明け渡しに対する補償の実施や発生した問題への対応において、部門、支店、ロンタイン地区とより緊密に連携する必要がある。地方自治体が人々に支払う補償計画を承認し次第、責任を持って送金する必要がある。この地域、特にロンタイン空港への電力供給を確保するために、今年中にプロジェクトを完了するよう努める。

電源や送電インフラは単に十分であるだけでなく、インフラプロジェクトを推進し、投資家を呼び込むためには「一歩先を行く」ものでなければならない。部門、支店、および地方自治体は、敷地の撤去をより抜本的に行う必要がある。投資家は、プロジェクトの実施中、地域と積極的に調整し、責任を負う必要がある。