* 坐免费车的利益
接送工人免费车的主要目的是让参加交通密度高的地方,尤其是工业区减少堵车。一个月投入活动后,根据一些司机的反映,减少堵车的效果是相当明显。第二边和工业区与安美德工业区的工人奇单车和开摩托车上班明显下降,尤其是行政上下班的工人。此外,免费车对工人有很大利益。对于开摩托车的人则能节省一款加油钱,为工人的微薄收入作出省约。对于奇自行车的人,现在转来坐免费车,他们因能节省很多时间而开心得很。第二边和工业区Plus公司工人陈氏线发扬蹈厉地告诉我们:“之前,开车上班,一到月底我一分加油钱也没有,现在有了免费车,因此不要担心油钱了,每个月能省了多200,000元油钱。
安美德工业区工人免费接送车
以前很多工人坐公共汽车上班,车只在大路行走,欲进入工业区还远于一段,如现在的免费接送车对工人进入工业区是十分顺便以及给工人节省了很多时间。
*要安排更符合的时间
根据路程的指导,免费车一日按规定时间安排3次活动。上午,自5点30分至6点50分,中午自13点20分至14点25分,下午自15点50分至16点30分。按规定,上午时间很符合工人上班的时点,一班和行政班也是,所以坐车的人量挺多,所有车线都不够座位。然而,根据司机和工人的反映,中午时间是不太合理,那时候,工人正在车间工作了,只有一些人上二班,这些人的数量不多所以几乎没人参加。而下午,规定时间也不太符合。行政下班时间为16点30分才,还没算到加班及上二班的工人大部分18点下班。
安美德工业区接送工人免费车司机阮刻幸告知,我们乐意为工人周到服务,如果上司合理地调整时间,我想这样就有很多工人坐车。
第二边和工业区Taiwang公司工人告知,我知道工业区有免费车,因买不起摩托车,公司距家很远奇自行车很累所以我很想坐免费车。但也不行,下午我们6点下班,而车一小时前已经没了。廷多人因上不了免费车表示吝惜。
免费车的活动时间是不合理
另外一方面,工人在很多公司上班,各公司之间的距离相当远,所以大家还觉得不便,有时候司机也要将就他们,把他们送上门。一些人欲坐车进入工业区,尤其是奇自行车的,但在工业区大门没有停车场因此仍造成障碍。
为了有效减少堵车,为工人新姿的稳定做出贡献,3个月试验活动的免费车须有合理的路程与接送时间,以日益有更多工人坐得上有益的这种公共汽车。
(记者:河江,编译:春福)
作者: phongvien
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