(CTT-Dong Nai) – Long Thanh첨단 산업단지는 인프라 건설을 실시하고 다수의 2차 투자자를 맞이하여 공장을 건설하고 있지만 여기에는 여전히 많은 문제가 있다. 부지 정리, 전기 및 물 공급 문제 외에도 교통 연결이 완료되지 않았다.
최근 산업단지 인프라 투자자는 산업단지에서 319길로 도로를 구축하고 완료하기 위한 연결 교통을 조기 투자하고 동시에 경비를 후원하는 데 제안했다.
지방이 지원해야 한 산업단지 문제. 그중에 연결 교통 문제를 포함한다.
연결 교통 장애
현재 Long Thanh 도시 주식회사 (Long Thanh첨단 산업단지 프로젝트 투자자)에 따라 프로젝트는 성 인민위원회가 120헥타르 토지를 인게된다. 회사는 프로젝트의 인프라 시스템을 투자하고 구축해서 2024년 제1분기에 1단계 인프라 시스템이 (120헥타르 면적) 준공할 것으로 예상된다.
인프라 구축 노력 외에도 이 산업단지는 여전히 전원 계획 준비, 전력 공급 보장을 위한 22kV 전선 완성 등 수많은 도전과 장애물에 직면해 있다. 지자체는 남은 지역에 대한 보상 및 부지정리, 토지배분, 토지임대 등의 진행을 가속화하고 인근 재정착사업에 재정착 토지자금을 마련하는 방안도 검토해야 한다.
토지, 전력과 함께, 조기 해결해야 한 장애는 연결 교통이다. 구체적으로 51국로로 Long Thanh첨단 산업단지 연결 계획에 따른 교통 도로 (N7도로)는 Long Thanh현이 투자 준비 단계에만 수행한다. 한편 319도로 BOT프로젝트는 투자, 건설돼서 호치민시-Long Thanh-Dau Giay고속도로에 연결되지만 Nhon Trach교통에 주요 연결하고 Amata첨단 산업단지 내부 도로의 교차로에 연결되지 않았다.
따라서 Amata Long Thanh도시 주식회사는 교통 연결을 강화하기 위한 319도로에서 Long Thanh첨단 산업단지에 연결하는 도로 개선을 제안한다. 모든 투자 비용 (319길 BOT프로젝트 요금소의 요금소 시스템의 일시적인 통제역 구축 및 도로 개선)이 Amata Long Thanh도시 주식회사가 자본을 투자한다. 공사가 준공할 때 규정에 따른 요금을 징수하도록 도로 투자자에게 인계할 것이다.
Amata Long Thanh도시 주식회사 법인장 Thai Hoang Nam은 다음과 같이 알려준다. 회사는 현재 연결 도로가 좁은 임시 인프라를 사용하고 있다. 동시에 2025년 말까지 연결사업을 완료할 것을 2차 투자자들에게 약속한다. 이는 Long Thanh 정부와 협력하는 단위의 노력이다. 하지만 많은 투자자가 동시에 운영을 시작하면 과부하가 걸리기 때문에 빠른 지원이 필요하다.
산업단지가 인프라 투자를 조기 완료하도록 조건 조성
첨단 직업 유치를 지향하는 산업단지로서 11월 현재 롱탄 첨단 산업단지에는 4명의 투자자가 프로젝트를 시행하고 있다. 이 회사는 또한 약 30헥타르의 면적과 1억 달러 이상의 투자 자본을 가진 약 10명의 다른 투자자들과도 협상을 진행하고 있다. 프로젝트가 착공할 때부터 현재까지 이 산업단지는 일본, 미국, 유럽 등 국가에서 150명 이상의 투자자로부터 관심을 받고 300헥타르 이상의 토지에 총 25억 달러 이상의 투자가 예상된다.
11월초에 Long Thanh 첨단 산업단지 인프라 수행 상황을 실제적으로 조사해서 공산당 중앙 위원, 성 서기관 Nguyen Hong Linh은 다음과 같이 알려준다. Long Thanh 첨단 산업단지는 Dong Nai에서 표준 고품질 산업단지로 확인되었으므로 2차 투자자를 위한 인프라를 곧 완성해야 한다. 투자자의 권고사항에 대해 지역 지도자들은 적시에 해결책을 찾을 수 있도록 관련 기관에 회사와 적극적으로 협력할 것을 요청했다.
연결 교통 문제에 대해 성 인민위원회 부의장 Nguyen Thi Hoang은 Long Thanh 첨단 산업단지와 319길 교차로 연결 계획, 319길 BOT요금소의 요금 징수 시스템의 일시적인 제어역 추가 솔루션에 대한 Amata 도시 주식회사와 회의했다.
따라서 지방은 319 BOT프로젝트에 교차로를 구축하고 준공하도록 경비를 후원할 때 기업의 제안을 승인한다. 수행은 프로젝트 제안 투자자 및 319길 BOT 프로젝트 투자자가 협력하고 진행한다. 원활히 수행하기 위해 2개 단체는 319길 BOT 프로젝트 계획에 보완하도록 조항을 검토하고 논의해야 한다. 교통운송청은 규정 준수를 보장하기 위해 실행 전에 계획을 안내하고 평가하는 책임을 진다.
작성자: Bao Nguyen
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