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ビエンホア都市地下空間を有効活用

地下空間、すなわち土地の下の空間は、土地資金の不足、混雑、交通、駐車場の不足など、ビエンホア都市部を含む都市部の開発プロセスにおける一連の制限の問題を解決するための解決策と見なされます。

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ビエンホア都市地下空間は、まだ活用されていない

ポテンシャルの未開拓

  ビエンホアは、省の直下にある国内最大の人口を抱える都市であり、年間人口増加率の高い都市部でもあります。そのため、これまでビエンホア市街地のインフラシステムは、需要に比べて常に過負荷状態にありました。交通渋滞や駐車場の不足など、都市開発における一連の問題はますます明白になっています。一方、人々の需要に応えるための工事を建設するための土地基金はますます制限されています。
その意味で、地下空間の計画と開発は、ビエンホア市街地の過負荷問題に対する答えの1つと見なされています。
実際は、長い間、ビエンホアだけでなく、国内のほとんどの都市部でも、都市開発は主に地上と空中空間の開発に焦点を合わせています。しかし、都市化率が高く、人口が多く、工事開発のための土地基金は多くの困難に直面しています。一方、ビエンホアの都市地下空間はあまり活用されていません。
 近年、開発の過程で、ビエンホア市街地も当初は、都市の地下空間を利用してきました。ただし、地下空間は、次のような単純で小規模な需要に対応するためにのみ利用されています。給水管や下水道の設置、 地下送電線、ハフイジャップ、ヴォティハフイジャップ、ヴォティサゥV30-4 などのいくつかの通りの光ファイバーケーブル、各高層ビルまたは高層ビルのクラスターに取り付けられた地下室の自発的な建設と開発、 交差点の上にいくつかの地下トンネルを建設します。一方、都市の地下輸送ネットワークや他の多くの地下公共事業を開発するための地下空間の利用は、まだ「分からない」です。
省建築家協会の副会長である建築家クウン グエン ドック チョンは、次のように述べてました。地下空間の開発は、世界の都市開発において比較的人気があり効果的な傾向です。東南アジアでも、シンガポールやタイなど、多くの国が都市の地下空間を活用し、強力に開発してきました。「地下空間を利用しても土地面積が失われることはないため、都市化率の高い都市部に非常に適しており、都市開発のための土地資金はますます制限されています。」- クウン グエン ドック チョン建築家が共有しました。

障壁を取り除く
 ビエンホア都市管理局長のチュオン ヴィン ヒエップ氏は、都市の地下空間が非常に限られて利用されているという事実を共有し、都市の地下空間を開発するには、まずメトロシステム(メトロ)を開発する必要があると述べました。地下鉄システムから、駅は文化的および商業的サービスの開発と開発のための前提を作成します。しかし、これまでのところ、ビエンホアは地下鉄システムを開発していないため、都市の地下空間の利用はまだ限られています。
チュオン  ヴィン  ヒエップ氏によると、これまでの計画では、ビエンホア市街地は、地下空間を活用し、包括的に開発し、多様化する方向に都市地下空間を開発する計画をまだ持っていません。ごく最近、ビエンホア市は都心部にいくつかの地下駐車場を建設することを提案しただけです。「地下駐車場の建設は、内区の土地基金を考慮して提案されています。土地資金が限られている地域では、地上駐車場を開発することができず、人々の需要に応えるために地下駐車場を建設することが提案されています。」チュオン  ヴィン  ヒエップ氏は言いました。
 特にビエンホア市街地および一般的に国内の他の都市の地下空間を開発および開発する上での最大の困難は投資資本です。地上で建設される工事と比較して、地下工事の建設には、非常に高い地質、建設技術、そして特に莫大な投資資本が必要です。
クウン グエン ドック チョン建築家はまた、資本と経済的可能性が現在、都市の地下空間の開発と開発における最大の障害であると述べました。しかし、都市開発の必然的な傾向として、都市地下空間の開発計画も早急に実施する必要があります。「計画作業はすぐに実施する必要があります。計画では、同期を作成し、輸送インフラストラクチャプロジェクトに厳密に従って、後で開発するときに、地下スペースと地上の開発スペースの間にリンクを作成する必要があります。そこから、作業の効率を上げ、人々を惹きつけます。」クウン グエン ドック チョン建築家は彼の意見を表明しました。

                                                               Vi Quan

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