省人民委員会のNguyen Thi Hoang副委員長が会議で発表しています。
多くの企業が関心を持っている問題は、Covid-19パンデミック後の省の投資環境です。 特に、企業は、主要な経済地域の責任者が常に問題を迅速に解決し、企業がプロジェクトを迅速に展開できるようにすることを望んでいます。
投資計画省Tran Duy Dong副大臣によると、この会議は、景気回復の過程における困難を特定し、問題を解決するための解決策を提案する機会です。政府は、景気回復を加速するために350兆ドンの支援パッケージを発行しました。その3分の1が輸送インフラプロジェクトへの投資を優先し、輸送のボトルネックの除去に貢献し、生産と事業開発の条件を作り出します。Covid-19の流行が過ぎ去った現在、ベトナムは官民パートナーシップの形で輸送インフラ開発への外国投資を誘致するための有利な条件を作り続けています。ベトナム政府は、企業が多くの分野でプロジェクトを実施するための好ましい条件を作り出すために、政策を改善し続けるでしょう。
韓国企業は、省庁、セクター、地方の指導者の立会いのもと、
ベトナムの企業と協力協定を締結しています。
会議で、省人民委員会のNguyen Thi Hoang副委員長は、Dong
Naiは経済開発の四角形に位置し、地域のつながりを導き、3つの経済軸を作成および開発する機会を持つ輸送接続センターであると述べました。Dong Naiは外国投資の誘致の頂点にあり、省は常に企業に支援し、企業にとって好ましい投資条件を作り出すために投資環境の改善を目指しています。
Vi Quan
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