(CTT-ドンナイ) -ロンタイン国際空港(空港)第 1 期建設投資プロジェクトに使用される土地全体は、ドンナイ省によって用地整理が完了し、プロジェクトの建設作業項目の関連部門に引き渡された。
ドンナイ省は、ロンタイン空港第1期建設投資プロジェクトのために2,500ヘクタールを超える全面積の引き渡しを完了した。
2,500ヘクタール以上の土地を引き渡す
2017年末から2018年初めに正式に「立ち上げ」られ、ドンナイ市はプロジェクトの第1フェーズの敷地全体を関連部門に引き渡すことを完了した。
ロンタイン地区人民委員会委員長のレ・ヴァン・ティエップ氏は次のように述べた。 現在、ロンタイン空港の第1期建設区域1,810ヘクタールの全区域と余剰土地予備区域の722ヘクタールが完了し、関係部門に引き渡されている。
実際、取得する土地の面積が広く、土地の記録が複雑であるため、プロジェクトの第 1 段階の敷地全体の完成と引き渡しは、土地の取得、補償、支援、住民移転など、参加部門の多大な努力の賜物であることがわかる。
ロンタイン空港は20年以上前に建設が計画されていた。 そのため、土地データソースは20年以上も古く、用地取得の際には実際の土地利用状況との誤差が相次ぎ、用地整理作業が困難となっており、多くの困難と課題に直面している。
ロンタイン地区人民委員会によると、長い間「待っていた」にもかかわらず、プロジェクト地域の土地データは更新も補足もされておらず、土地利用の起源や状況に関する誤りが非常に頻繁にあり、変数となっている。たとえば、2003 年以前から、人々に発行される赤本は、現在のように印刷されたものではなく、通常は手書きでした。 同時に、土地データを管理する技術システムがまだ時代遅れだったため、土地区画の重複や誤った割り当てが頻繁に発生した。
プロジェクト全体の完了を加速し
プロジェクトの第 1 段階に使用される 2,500 ヘクタール以上の土地に加え、ドンナイ市は次の段階に使用するために他の約 2,500 ヘクタールの土地の取得と整地を継続する必要がある。
プロジェクトの残りのエリアには、4.5千世帯以上の個人が使用権を持つ約2,000ヘクタールの土地がある。これまでにロンタイン区は4,4,000件以上の補償および支援計画の承認を完了している。同時に、7月初旬の時点で、ロン・タン区はこの地域の102ヘクタール以上の土地を関連部隊に引き渡した。
ロンタイン空港プロジェクトの敷地全体のクリアランスを完了するという目標を達成するために、ロンタイン地区当局はまた、補償や支援計画がまだ承認されていないプロジェクトの最終56件について、関連書類の作成を急いでいる。
ロンタイン地区人民委員会によると、このプロジェクトの過去 56 件のうち補償・支援計画が承認されず、計画が地元によって公表されたものが 21 件ある。 残りの35件についても、補償審議会は補償と支援計画を公表するための文書を早急に完成させることに注力している。
著者: Vi Quan
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