研究近隆成国际机场成立自由贸易区建议

​(同奈- 门户) – 02月21日实现中央结论、政府、国会的建议在政府和各地方的会议上，省级人民委员会主席建议政府总理让同奈研究近隆成国际机场成立自由贸易(FTZ)。

​同奈建议政府研究近隆成国际机场成立自由贸易区​

促进完成增长目标

在2025年增长经济2个数字的短期方法系统目标内，至今升级在成立媒体信息区档案和允许政府研究给成立自由贸易区、高技术工业区建设数码资料基础和改变省级增长模型。 “同奈建议政府总理允许省级 研究近隆成国际机场成立自由贸易区于是全部开掘隆成国际机场的潜能" – 省级主席武晋德会议上提出意见。

之前在1月初，省级领导接待越南 Strategies CT 有限公司 （越南CTS)听促进发展  FTZ意见连接隆成机场和富安港。

 
据越南CTS经理陈倘先生，省级领导建议政府总理在隆成国际机场和附近地方成立FTZ于是全部开掘机场的发展潜能就是符合于全球情况和世界成功的 FTZ模型。

从咨询FTZ个内容单位, 越南CTS 认为， FTZ连接隆成国际机场成立会带来各利益如：吸引战略投资、加强全球一共系统；促进地方经济增长。连接隆成国际机场和富安港FTZ会造成突出的优势如：多方式连接；增长运输货品能力、减少logistics经费；发展成东盟连国logistics。同时，结合省内各工业区生态优势。 “同奈足够发展连接隆成国际机场、副安港和工业区生态系统FTZ条件协助同奈成为 logistics中心，生产和现代贸易成为区内最发展省级", 陈倘先生说出。

 
越南经济院元院长副教授、博士陈停天是政府咨询组成员，同奈有着边沥位置，至今“情况"汇入发展地方非常重要。其中，隆成国际机场被定向发展成为省级、国家中转点也有中转海港。就是这样，成立 FTZ跟着机场、海港思想吸引各投资家汇入至地方非常合理。

 
虽然，据副教授、博士陈停天 ，同奈向着的 FTZ模型必要是新 FTZ模型而不是就模型，就是非税关模型区。“新世代 FTZ 模型那就是生态系统的综合: logistic,工业、港、各服务… 而不是对于出口区、税务有关区",副教授、博士陈停天说出观点。

 
也据副教授、博士陈停天，于新世代FTZ模型不但协助同奈解决增长经济速度还能让省级造出发展新动力、造出各大投资家来投资。

 
设立连接隆成机场和富安港的FTZ提案

 
据计划投资厅厅长阮友原，对于设立隆成国际机场和富安港的 FTZ提案，计划投资厅也报告省级人民 委员会允许成立1个研究组和建设一个提案。同时，计划投资厅跟有关各厅、行和各地方先讨论若有 FTZ的利益 “此阶段让同奈省设立FTZ非常 “熟"。因此，计划投资厅提议成立研究组于是促进立体案的步骤", 阮友原先生说出。

 
省级人民委员会会交计划投资厅跟咨询单位族系工作在实现各手续时监督符合FTZ模型。选择模型后会监督选择地点。若跟着隆成国际机场那么选择附近机场的地点，若跟着富安港机会选择近此港的地点。

 
在1月13日政府办公室的 12/TB-VPCP号通报，政府副总理在展开头建设第一阶段的隆成国际机场和连接此预案的各交通预案结论，政府副总理交省级人民委员会展开设立FTZ提案呈上政府总理研究、决定。​