起工1A成分预案属于胡志明市3号弯路的新万-仁泽第一阶段

​媒体通讯 –任泽县9月24日，交通运输部跟省级人民委员会和胡志明市配合组织起工1A成分预案属于胡志明市3号弯路的新万-仁泽第一阶段 。

省级人民委员会副主席黄氏碧恒(左边第2);省级人民委员会副主席武晋德 (左边第3) 及省级人民委员会副主席阮氏黄 (左边外)参与起工1A成分预案属于胡志明市3号弯路的新万-仁泽第一阶段典礼.

参与起工有交通运输部副部长李英俊、胡志明市副主席武文欢、省级人民议会副主席黄氏碧恒、省级人民委员会副主席武晋德、省级人民委员会副主席阮氏黄跟韩国大使馆和资助 ODA资金单位。

交通运输部副部长李英俊在起工1A成分预案属于胡志明市3号弯路的新万-仁泽第一阶段典礼发表意见

1A成分预案长8,22公里，包括经过同奈省6,3公里和经过胡志明的1,92公里。预案头点跟25B省路交点属于任泽县和终点跟胡志明市-隆成-油线高速公路交点属于（胡志明市）首德市，施工时间3年。

预案建筑预平原第3级路线规模，社级速度80公里\小时。路面宽20,5米-26米包括4蓝流通车和2个综合流辆车。总投资资金 6.9556，5 亿盾。其中解放地面经费是 2.2507，3亿盾（包括同奈是6513亿盾和胡志明市1.5994亿盾)。投资资金通过韩国政府的合作发展经济基金(EDCF)的 ODA贷款和越南政府对应资金。

省级 人民委员会副主席武晋德在起工1A成分预案属于胡志明市3号弯路的新万-仁泽第一阶段典礼发表意见

省级 人民委员会副主席武晋德在会议上发表，任泽县通过心船、雅具江、同奈江接着胡志明市仁泽的优势发展经济社会，当时收到 交通连接“障碍"。据发展定向，仁泽新都市就是同奈省和东南部区的第2类都市、工业中心、贸易、服务、教育培训、科学工业。但是进过20年建筑因交通连接有限因此至今，仁泽都市没有达到第2 类都市和吸引居民来生活的标志。

在典礼上各代表看路线方向

据省级人民委员会副主席武晋德，1A 成分预案完成建筑会造出任泽县和胡志明及地区内地方新的连接方向。从此，让仁泽新安变成第2类都市，同时，造出前提完成全部胡志明市3号弯路预案。这段时间，省级人民委员会回继续指导仁泽县和各厅、行集中时间解放地面把经过同奈地面在2022年交给主投资预案。

各代表按下正式实现起工1A成分预案属于胡志明市3号弯路的新万-仁泽第一阶段

在典礼上在发动预案领，交通运输部副部长李英俊认为，东南部是越南经济 、政治、文化与教育重要中心。 是经济重要任务、东南部的献出大概占GDP的 34%。此外，还是全国最大的工业中心、海港和物流。但是，东南部交通连接基础面临着过多 拥挤、缺少同步连接。这就是影响区发展的直接原因。

投资家集中施工车辆准备施工预案

1A 成分预案完成和正式活动协助完善胡志明市3号弯路，从此提高城市和附近省级连接; 扩大发展土地、贸易、服务、工业空间促进发展经济社会。同时，协助解决胡志明市中心的堵车情况。

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