Đó là đề nghị của Phó chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Chánh tại cuộc họp vào chiều ngày 29-3 với Bộ Giao thông - vận tải và các đơn vị liên quan về công tác trục vớt và triển khai xây cầu Ghềnh mới.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Chánh bày tỏ: “Cầu Ghềnh và hình ảnh của nó đã trở thành biểu tượng của Biên Hòa cũng như Đồng Nai. Cây cầu có tuổi hơn 100 năm, gắn với cuộc sống và văn hóa của người dân địa phương, việc giữ lại những nhịp cầu là nguyện vọng của người dân Biên Hòa. Vì ý nghĩa trên nên sau khi được trục vớt, 2 nhịp còn lại chưa bị sập của cầu Ghềnh nên được đưa về bảo tàng”. Cũng theo ông Chánh, nếu được đồng ý của Bộ, một nhịp cầu sẽ đưa vào bảo tàng, nhịp còn lại sẽ thay thế nhịp cầu vuông ở cầu Rạch Cát (cách cầu Ghềnh chừng 500m) bắc qua sông Cái. “Tỉnh sẽ tạo mọi điều kiện để giải phóng mặt bằng, dây điện... giúp việc đưa 2 nhịp cầu vào bờ một cách an toàn”, ông Chánh cho biết.
Thứ trưởng Bộ GT-VT Nguyễn Ngọc Đông trao bằng khen của Thủ tướng Chính phủ cho các cá nhân đã kịp thời cứu đoàn tàu hàng khỏi tai nạn khi xảy ra sự cố sập cầu Ghềnh
Về công tác trục vớt, ông Nguyễn Duy Thắng, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Xây dựng số 1 (Cienco 1) cho biết, đến chiều 29-3 đã hoàn thành trục vớt nhịp số 3 lên sà lan. Hiện nay trụ cầu bị sà lan húc đã gãy làm đôi (khoảng 600 tấn) nhưng một phần bị gãy nằm trong đoạn lõm dưới lòng sông. Để tháo dỡ nhịp 1 và 3 sẽ bổ dọc và dùng cẩu di chuyển xuống sà lan. Tới ngày 2-4 cơ bản trục vớt và thanh thải hết chướng ngại vật dưới lòng sông cũng như bóc dỡ phần cầu cũ. Đối với công tác thi công cầu mới, Cienco 1 đã bố trí 2 mũi thi công đã tập kết sà lan, thuê chỗ ở cho công nhân chờ ngày khởi công. Dự kiến công việc xây dựng cầu mới sẽ hoàn thành giữa tháng 7-2016.
Cũng trong chiều 29-3, ông Huỳnh Ngọc Hoàng (người báo tin sập cầu Ghềnh) cùng 3 nhân viên trạm gác chắn Bửu Hoà là Phạm Tiến Dũng, Phan Tiến Dũng và Ngô Việt Hải kịp thời dừng đoàn tàu hàng không bị tai nạn đã được Bộ Giao thông - vận tải tổ chức trao thưởng bằng khen của Thủ tướng Chính phủ.
Thế Văn
