TTĐT - Trong báo cáo số 1026/BC-UBND của UBDN tỉnh báo cáo về tình hình triển khai thực hiện dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành, UBND tỉnh đã kiến nghị Chính phủ sơm chấp thuận điều chỉnh phạm vi khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho 2 tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành để tỉnh Đồng Nai có cơ sở triển khai công tác giải phóng mặt bằng.
2 tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành.
Theo đó, UBND tỉnh kiến nghị Chính phủ cho phép áp dụng khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án sân bay Long Thành thay vì áp dụng khung chính sách của dự án đường cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu (đối với tuyến số 2) đối với cả 2 tuyến giao thông kết nối để tọa sự thông nhất, xuyên suốt về chính sách trong quá trình thực hiện.
Để thực hiện xây dựng 2 tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai sẽ phải thực hiện thu hồi diện tích đất khoảng 144ha, trong đó tuyến số 1 cần thu hồi hơn 71ha và tuyến số 2 cần thu hồi gần 73ha.
Vi Quân
