Sẽ bỏ một đoạn dải phân cách trên đường 30-4, tạo điều kiện cho người dân buôn bán

Trước khi quyết định tháo dỡ dải phân cách trên, thành phố đã tổ chức lấy ý kiến người dân về dải phân cách ở trục đường 30-4. Hàng trăm hộ dân đề nghị tháo dỡ dải phân cách để thuận lợi cho việc buôn bán, đi lại... Ngoài ra, công an và nhiều đơn vị liên cũng có ý kiến về vấn đề này nên lãnh đạo TP. Biên Hòa quyết định tháo dỡ dải phân cách trên.

UBND TP.Biên Hòa yêu cầu Công an thành phố chủ trì theo dõi, đánh giá tình hình giao thông trên tuyến đường 30-4 sau khi thực hiện tháo dỡ dải phân cách. Đồng thời, đánh giá xem xét về việc tiếp tục tháo dỡ dải phân cách còn lại trên tuyến đường 30-4 (từ đoạn giao đường Trịnh Hoài Đức đến Trường THPT Ngô Quyền).

 
Trước đó, Thành ủy TP.Biên Hòa đã chỉ đạo UBND TP.Biên Hòa phối hợp lực lượng công an và các đơn vị có liên quan đánh giá lại hệ thống biển báo hiệu giao thông ở các điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc, có biện pháp tháo dỡ hoặc bổ sung biển báo hợp lý, khoa học để thuận lợi trong điều tiết giao thông cũng hạn chế tai nạn giao thông, ùn tắc… Đồng thời, rà soát tại 3 vị trí có dải phân cách được các đơn vị cho là chưa hợp lý trong nội ô thành phố để có đánh giá và đề xuất tháo dỡ theo đúng quy định, an toàn cho người tham gia giao thông. Trong đó có dải phân cách ở đường 30-4 (đoạn từ ngã tư Biên Hùng đến Trường THPT Ngô Quyền, P.Trung Dũng), dải phân cách trên đường Nguyễn Ái Quốc (đoạn từ ngã tư Tân Phong đến công viên 30-4, thuộc P.Tân Hiệp và P.Hố Nai) và dải phân cách trên tuyến đường Huỳnh Văn Nghệ (từ ngã tư cầu mới đến trạm thu phí, P.Bửu Long).