대중운송서비스의 개발이 근로자의 수요를 충족시키다

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아마다(Amata)산업단지에서 무료 송영버스

 2009년3월부터 아마다 와 비엔화2호 산업단지에서 일를 하고있는 근로자를 송영하는 버스 3개 노선은 시험적활동의 3월후 공식적으로 활동하였다.

  공공 여객 운수 운행 관리센터에따르면 활동한지 1년후 산업단지에서 송영버스3개노선은 988.275명으로 57.079번를 운행하다고밝혔다.그중 비엔화2 산업단지에서 무료송영버스노선은  124.008명으로 15.918번을 운행하며, 계획의 109%를 달성하였다.아마다산업단지에서 무료송영버스노선은 64.087명으로 13.749번을 운영하며, 계획의 114%를 달성하였다.이외에, PouChen산업단지에서 확장버스노선은 8,000명으로 27.412번을 운행하며, 계획의 90%를 달성하였다.

 교통운수국에따르면 지금까지 전체동나이성에는 31개의 운수기업은 산업단지,산업클래스터에서 일을 하고있는 노동자를 송영하였다.지금까지 대중교통망은 노동자의 송영수요를 기본적으로 만족시켰다.

 동나이성에서의 산업단지,산업클래스터에서 다니고있는 360명의 노동자로  대중교통을 이용하는 것은 지역의 교통상황을 안정하도록 필요적활동이며, 동시에 노동자를위한 요금을 절약할수기있다.

 비엔화 2 산업단지주재 무도회사의 노동자인 응웬티하이(Nguyen Thi Hai)는  2009년12월부터 무료버스 사용하며, 걸음으로 30분이나 걸러서 무료버스를 사용하면 시간과돈을 절약할수있다.

 (출처:Dieu Linh.변역:Minh Y)