Long Thanh공항 연결 신규 교통로 구축

​(CTT-Dong Nai)-개방 요구를 충족하고 남부 지역에서 이러한 공항에 연갈한 교통로에서 과부하를 피하도록 Long Thanh국제 공항에 연결한 교통로를 추가하기 위해 동나이성은 769E도로를 투자 구축할 것이다.​

769도로는 Long Thanh공항에 교통로에 연결한 도로를 추가하도록 투자되고 건설된다.

Long Thanh공항의 북쪽 연결
Long Thanh공항은 2026년 1단게에 운영할 것으로 예상된다. 따라서 이 프로젝트의 진행을 가속화하는 것 외에도 Long Thanh 공항 연결을 위한 교통 인프라 프로젝트도 중앙 정부와 동나이성에서 동시에 시행하고 있다.

현재 Long Thanh공항 연결 교통로 인프라 시설은 시공하고 있고 1단계 Bien Hoa-Vung Tau고속도로, Ben Luc-Long Thanh 및 3호 – 호치민시 순환도로를 포함한다. 앞으로 동나이성은 25B, 25C, 769, 773, 770B 도로 및 Nhon Trach현 항구 간의 도로를 신축하고 개조하고 확장하는 데 프로젝트들을 시공할 것이다.

그러나 Long Thanh공항 연결 교통로는 이러한 공항의 남쪽에 집중한다. 한편, 다른 지역에는 아직 건설 중인 연결 교통 프로젝트가 없다. 따라서 경제 및 사회 발전을 촉진하고 교통 흐름을 공유하기 위해 Long Thanh 공항과 연결되는 더 많은 교통 경로를 형성하는 것을 목표로 동나이성은 769E 건설에 대한 투자 절차를 진행하고 있다.

성 인민위원회 의장 Vo Tan Duc은 다음과 같이 알려준다. 호치민시-Long Thanh-Dau Giay; Bien Hoa- Vung Tau 고속도로 및 51국로, T1, T2도로와 같은 교통도로에서 과부하를 피하도록 Long Thanh공항 남쪽 지역에서 집장한 교통수단을 피하기 위해 성 인민위원회는 769E도로 시공을 제안했다. 이는 Long Thanh공항에서 Phan Thiet-Dau Giay고속도로까지 연결할 도로이다. Long Thanh 공항 북쪽 지역에 연결한 도로를 형성할 것이다. “2021년-2030년 시기에 도로 네트워크 계획에 따라 769E도로는 20B국로의 방향과 일치한다. 769E도로는 교통운송부가 성 인민위원회가 진행하도록 제안을 승인했다. 현재 성 인민위원회는 투자 정책 제안 보고서를 완료하고 심사에 제출해서 성 인민회의는 2024년말에 회의에 제출한다", 성 인민위원회 Vo Tan Duc은 알려주었다.

투자 분할

2024년 8월에 교통운송청은 프로젝트 초안을 제안하도록 임무를 할당된 단위로서 769도로 (Long Thanh공항에서 770B도로까지 도로) 건설 투자 정책 제안 보고서를 심사했다.

교통운송청 부청장 Nguyen Bon은 다음과 같이 알려준다. 지방도 769E 도로 투자는 지방의 계획에 따라 교통 인프라 시스템을 점진적으로 완성하는 것을 목표로 한다. 동시에 남부 핵심 경제구와 북쪽, 고원지방 간의 교통 가능을 강화한다. 특히, T1, T2도로와 함께, 769E도로는 Long Thanh공항에 직접 연결해서 교통 및 운송 수요를 충족하여 특히 경로가 통과하는 지역과 일반적으로 지방의 경제 및 사회 발전에 기여한다.

투자 정책 제안 보고서 심사에 관한 보고서에서 교통운송청은 다음과 같이 알려준다. 2020년까지, 2030년 방향으로 지방 교통운송 전체 계획에 따라 투자 규모에 따르면 769E도로의 기점은 Long Thanh공항과 인접하고 종점은 770B 도로와 인접한다. 총길이는 8km이상이다. 프로젝트는 투자하도록 2개 부문으로 나누어진다. 그중에 1구간은 Long Thanh공항 경계에서 Thu Thiem-Long Thanh철도역까지 가고 단면적 폭은 115m이다. 2구간은 Thu Thiem-Long Thanh 철도역에서 770B도로까지 가고 단면적 폭은 95m이다.
그러나 조정 계획에서 769E 도로 건설 투자 프로젝트의 총길이는 거의 8km이다. 투자 건설 계획의 경우, 교통운송청은 1단계에 투자 계획을 제기한다.
따라서 1단계에 양측을 따라가는 2개 도로를 사전 투자할 것이다. 각 측의 폭은 15m이다. 동시에 Duc샘, 1, 2군의 및 Sau샘을 포함한 4개 철근 콘크리트 교량을 건설한다. 교통운송청에 따라 프로젝트의 1단계에 투자 총금액은 1조4천억동 이상이다. 그중에 토지 정리 비용은 거의 6천억동이다. 프로젝트는 2024년-2029년 단계에 진행된다.​​​