Long Thanh공항에 대한 연료 공급 파이프 건설 계획 동기화 보장

​(CTT-Dong Nai)-11월 7일에 성 인민위원회 의장 Vo Tan Duc은 Go Dau B상류 창고에서 Long Thanh국제 공항 (공항)으로 연료 공급 파이프 계획 준공 보고서를 듣기 위한 부문, 지역, 프로젝트 제안 단위, 상담 단위와의 회의를 주재했다.​

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성 인민위원회 의장 Vo Tan Duc은 회의에서 결론을 발표한다.

상담 단위에 따라 상담 단위에 따라 Long Thanh공항의 운영에 공급하기 위해 Go Dau항구 상류 창고에서 연료 전송 (Jet A-1)지하 파이프 건설방향 계획의 길이는 약 22km이다. 2개의 강관이 0.5m 간격으로 평행하게 배치된 9개 섹션으로 구성된다. 파이프 매설깊이는 기존단면 대비 2m이다.

회의에서 Long Thanh현 인민위원회 대표자는 제안된 선형계획과 관련하여, 도로의 일부 구간은 토지이용계획 및 건설계획과 일치하지 않는 부분이 여전히 존재한다고 알려주었다.
회의에서 결론을 발표하며 성 인민위원회 의장 Vo Tan Duc은 다음과 같이 알려준다. 예상에 따라 1단계에 Long Thanh 공항은 2026년 9월에 운영할 것이다. 따라서 공항 운영을 위한 지하 연료 파이프라인 건설이 매우 시급하다. 현재 지하 파이프라인 건설 계획 계획을 2030년까지 Long Thanh 지역의 토지 이용 계획과 비교하면 노선에 농촌 토지와 상업 및 서비스 토지를 계획하고 있는 곳이 많이 있다. 그래서 자원환경청, Long Thanh현 인민위원회는 토지 복구 및 부지 정리를 촉진하기 위해 모든 유형의 계획을 엄격하게 준수하고 준수할 수 있도록 토지 이용 계획을 조정하기 위해 베트남 석유 공사 (PVOil)인 프로젝트 제안 단위 및 상담 단위에 안내한다. 이러한 내용은 성 인민회의에 제출하고 2024년말에 회의에서 승인하기 위해 곧 완료해야 한다.

건설청은 Long Thanh현과 협력하고 주재하여 Long Thanh현, Long An면, Tan Hiep면, Long Phuoc면, Phuoc Thai면일반 계획과 일치하도록 파이프라인 건설 계획을 검토하고 조정한다.

방향 계획이 계획에 따라 조정된 후, 건설청은 성 인민위원회에 보고하여 교통운송부, 베트남공항공사의 전문단위의 의견을 수집한다. 이러한 내용은 2024년 11월에 완료해야 한다. ​​​