ビエンホア－ブンタウ高速はＢＯＴあるいはＰＰＰ資金を呼びかける

  

51号の国道とベンルックーロンタィン高速路の分岐点展望 

こちらは将来に　ビエンホアーブンタウ高速線とつなぎあわせる。写真：Ｋ．ゾイさんは撮った

 

  85号のプロジェクトの取締役会の提案により、機関は７７、６キロメトールの長さがあるドンナイとバリアーブンタウを通り過ぎる将来の高速線の為の投資プロジェクトを立てる任務を受けた。そのうち、高速線部分は66キロで長い、都会路分は約２、８キロで、51号国道と結合線分は2級道の規模により、約8，8キロです。その中で、ビエンホアーフゥミーの区間(高速)は長さが３８キロで、フゥミーとブンタウ市の海岸路(高速)の区間は28キロでかかり、ブンタウ市の海岸路から51号の国道までの区間は２，８キロで、フゥミーと51号の国道の結合区間（カイメップーティバイ港に入る）は長さが８，８キロです。

 現在は交通運輸設計カウンセリングか株式総合会社（ＴＥＤＩ）であるカウンセリング機関は投資セグメントに関する４つの提案を作製し、2014年初にビエンホアーブンタウ高速路株式会社（ＢＶＥＣ）の提出により、ＰＰＰの提案の変わりにＢＯＴ形式でプロジェクトへの資金を返済する。

  2018年内に工事の開拓を持ち込むために、プロジェクトは投資提案を認め、2015年の12月前に敷地を解放し、工事入札、技術設計段階を仕上げる必要がある。
ビエンホアーブンタウ高速路は南部重要経済水域にあると知らせた。これは全国で一番ファースト経済成長速度がある地域であり、大航空港、港湾、鉄路、陸路交通などの糸口を集中するエリアです。

  今は51号国道はブンタウとホーチミン市とつながる唯一陸路線です。海へ通商の入り口です
                                                                                                         V.N